I PARADOSSI DEL LAVORO

E però qualcosa non torna nei conti e negli allarmi. La Cgia di Mestre spiega che se è vero che nei primi 9 mesi del 2011 sono stati 80mila in più i giovani italiani disoccupati, lo è anche il fatto che 45.250 posti messi a disposizione degli under 29 dalle imprese sono rimasti vuoti.

Lunedì 20: comitato di sezione dell'anpi nonese

Lunedì prossimo (20 febbraio) il comitato di sezione dell'ANPI nonese si incontrerà come al solito a porte aperte (direi spalancate per tutti gli iscritti). Il tema sarà principalmente l'organizzazione del 25 aprile 2012 e saranno ben accetti suggerimenti ed idee nuove.
Sono arrivate anche le tessere del 2012 e si spera che da parte di tutti ci sia l'intenzione di rinnovare l'iscrizione (versando almeno 15 euro di cui 10 vanno all'anpi provinciale mentre il resto rimane alla sezione). Da segnalare il fatto che a partire da quest'anno gli studenti di età compresa tra i 18 e i 22 anni potranno iscriversi versando una quota minima di soli 5 euro (3 all'anpi provinciale, il resto alla sezione).
L'incontro avrà luogo come al solito all'angolo di via roma 11 alle ore 21.30.

In Germania niente code e rallentamenti sulla "Autostrada delle bici"

È il progetto "Radler B-1" che potrà essere presto cantierizzato a margine della A40, Dortmund - Duisburg. Inno tedesco alla mobilità sostenibile e "schiaffo morale" per molte città italiane.
La notizia stupisce e sorprende. Non a caso è stata ripresa con enfasi dai principali media italiani ed è stata additata a modello di eccellenza dai principali portali, gruppi ed associazioni ambientaliste del Belpaese. Nella civilissima Germania - dove il ritmo della quotidianità è sempre più scandito da quello della mobilità sostenibile - potrebbe essere presto cantierizzata una "autostrada ciclabile".
L'autostrada ciclabile prevista sarà asfaltata e completamente priva di incroci. Detta così può sembrare una contraddizione in termini; scorrendo, invece, le pagine del documento di progettazione, si chiarisce come il fondamento di "Radler B-1" (questo il nome provvisorio del rivoluzionario progetto ecosostenibile) di innovativo abbia ben poco, se non il coraggio e l'audacia di pensare "in grande". Si tratta, in sostanza, di una maxi- pista ciclabile lunga 60 chilometri e larga 5 metri.

MI ILLUMINO DI MENO

Invitiamo tutti a concentrare in un’intera giornata tutte le azioni virtuose di razionalizzazione dei consumi, sperimentando in prima persona le buone pratiche di:

- riduzione degli sprechi;

- produzione di energia pulita;

- mobilità sostenibile (bici, car sharing, mezzi pubblici, andare a piedi);

- riduzione dei rifiuti (raccolta differenziata, riciclo e riuso, attenzione allo spreco di cibo).

Associazione ARCA DI NON'È

BIOGAS A TUTTO GAS (11) - Una soluzione o un problema

Il biogas presentato come soluzione per risolvere il problema dei liquami viene prodotto in impianti di biogas che - nella maggior parte dei casi - utilizzano solo materie agricole: mais, sorgo, frumento. Materie tolte dalla bocca degli umani o, quantomeno, dalla bocca delle vacche da latte. Nella pianura padana la produzione che fornisce le più alte rese per ettaro è l'insilato di mais e così, invece di usarlo per le vacche da latte, lo si usa per i digestori. Per alimentare "un'affamato" digestore da 1MW serve ogni giorno l'equivalente di 1 ha di terreno coltivato a mais.

BIOGAS A TUTTO GAS? (10) - Troppo no-food

Che esista il “pericolo di una deriva energetica dell’impresa agricola” lo riconosce anche Giovanni Lelli, commissario dell'ENEA, l'Agenzia Nazionale per le nuove tecnologie, l'energia e lo sviluppo sostenibile. Lelli ha richiamato “l’esigenza di ottimizzare la governance esistente per la migliore valorizzazione del settore, per vigilare su un uso coerente degli incentivi governativi alle rinnovabili, per evitare un’occupazione spesso incontrollata del suolo agricolo e un aumento eccessivo delle produzioni no-food, che minano fortemente lo sviluppo sostenibile del sistema agricolo e rurale del nostro paese”.